Fijnstof zorgt voor sterke stijging hartaanvallen*
Uit een Britse studie onder 150.000 hartpatiënten blijkt dat blootstelling aan ultrafijnstof (deeltjes kleiner dan 2,5 PM) de kans op een
hartaanval en het doodgaan daaraan flink verhoogd. Ultrafijnstof komt vrij bij kolencentrales en bij auto's op benzine en vooral diesel.
Smog causes surge in heart deaths: study
Exposure to higher levels of fine particulates—the airborne pollution that is an emerging problem in many Asian cities—causes a sharp rise in deaths from heart attacks, a study published on Wednesday said.
Research published in the European Heart Journal pointed the finger at so-called PM2.5 pollution, which comprises tiny particles measuring 2.5 micrometres across or less.
They are mainly generated by burning coal and oil for power stations, and petrol and diesel for transport.
Around 30 times smaller than a human hair, PM2.5 particles have long been identified as a respiratory problem, as their size enables them to lodge deep in the lungs. Less understood, though, is their impact on cardiac health.
Cathryn Tonne at the London School of Hygiene and Tropical Medicine led a study into 154,000 patients in England and Wales who had been hospitalised for a heart attack between 2004 and 2007.
They followed the patients for more than three years after their release from hospital. During this period, nearly 40,000 of them died.
After stripping out factors that could skew the picture such as socio-economic status and smoking, the researchers found a clear link between exposure to PM2.5 and early death.
It far surpassed the risk from exposure to bigger particles called PM10, which are 10 micrometres across.
"We found that for every 10 microgrammes per M3 in PM2.5, there was a 20-percent increase in the death rate," said Tonne.
If PM2.5 levels had been reduced to their natural background rate, the total number of deaths would have fallen by 4,873, or 12 percent.
The average exposure to PM2.5 in England was 11.0 microgrammes per m3, with the highest in London, which was 14.1 microgrammes per m3. The lowest was in northeast England, which had 8.4 particles per m3.
By comparison, the World Health Organisation (WHO) sets down guidelines of a maximum of 10 microgrammes of PM2.5 per cubic metre as an annual average exposure, and a maximum of 25 microgrammes per m3 over a 24-hour period.
Particulate smog is becoming a major problem in Asian cities that have built up over the past decade.
In Beijing last month, PM2.5 levels reached 993 microgrammes per m3, almost 40 times the WHO's recommended safe limit, triggering an outcry.
"The pollution in Beijing is a huge cause for concern," said Pier Manucci, a professor at the University of Milan and a leading European authority on thrombosis, when asked to comment on the study.
"When you think that here in Italy, in Milan, we are concerned when the concentration of PM2.5 is around 100 and in China it reaches values of 1,000, you can understand the magnitude of the difference in risk and effects."
He said that almost all of the research into the link between cardiac risk and pollution was conducted in rich countries, where PM2.5 levels were far lower.
"We know the degree of pollution in these countries, thanks to satellite data about aerosol concentrations," Manucci told AFP. "But they pay little attention, except as you notice during the (2008 Olympic) Games, when they decreased the traffic in Beijing."
(c) 2013 AFP
De volledige studie.
(April 2013)
De door de computer vertaalde Engelse tekst (let op: gelet op de vaak technische inhoud van een artikel kunnen bij het vertalen wellicht vreemde en soms niet helemaal juiste woorden en/of zinnen gevormd worden)
Smog veroorzaakt stijging van hart sterfgevallen: studie
Blootstelling aan hogere niveaus van fijn stof-de lucht vervuiling die is een opkomend probleem in veel Aziatische
steden veroorzaakt een sterke stijging van de sterfgevallen door hartaanvallen, een studie gepubliceerd op woensdag gezegd.
Onderzoek gepubliceerd in het European Heart Journal wees met de vinger naar zogenaamde PM2.5 vervuiling, die kleine deeltjes meet 2,5 micrometer over of minder omvat.
Ze worden voornamelijk gegenereerd door de verbranding van kolen en olie voor elektriciteitscentrales, en benzine en diesel voor het vervoer.
Ongeveer 30 keer kleiner dan een menselijke haar hebben PM2.5 deeltjes lang genoemd als een ademhalingsprobleem, als hun afmetingen kunnen ze dienen diep in de longen. Minder begrepen, hoewel, is hun impact op de gezondheid van het hart.
Cathryn Tonne aan de London School of Hygiene en Tropische Geneeskunde leidde een onderzoek naar 154.000 patiënten in Engeland en Wales, die in het ziekenhuis was voor een hartaanval tussen 2004 en 2007.
Zij volgden de patiënten gedurende meer dan drie jaar na hun ontslag uit het ziekenhuis. Tijdens deze periode, bijna 40.000 van hen stierven.
Na het strippen van factoren die kunnen scheef de foto, zoals sociaal-economische status en roken, vonden de onderzoekers een duidelijk verband tussen de blootstelling aan PM2.5 en een vroege dood.
Het ver het risico overtroffen door blootstelling aan grotere deeltjes genaamd PM10, die 10 micrometer breed.
"Wij vonden dat voor elke 10 microgram per M3 in PM2.5, was er een stijging van 20 procent in het sterftecijfer," zegt Ton.
Als PM2.5 niveaus was teruggebracht tot hun natuurlijke achtergrond tarief, zou het totale aantal doden zijn gevallen door de 4873, of 12 procent.
De gemiddelde blootstelling aan PM2.5 in Engeland was 11,0 microgram per m3, met de hoogste in Londen, dat was 14,1 microgram per m3. Het laagst was in het noordoosten van Engeland, die 8,4 deeltjes per m3 had.
Ter vergelijking, de World Health Organisation (WHO) stelt de richtsnoeren van maximaal 10 microgram PM2.5 per kubieke meter als jaargemiddelde blootstelling, en een maximum van 25 microgram per m3 over een periode van 24 uur.
Deeltjes smog is steeds een groot probleem in Aziatische steden die de afgelopen tien jaar hebben opgebouwd.
In Peking vorige maand, PM2.5 niveaus bereikt 993 microgram per m3, bijna 40 maal de WHO aanbevolen veilige grens, triggering een protest.
"De vervuiling in Peking is een grote reden tot bezorgdheid", zegt Pier Manucci, een professor aan de Universiteit van Milaan en een toonaangevende Europese autoriteit op trombose, wanneer gevraagd om commentaar op de studie.
"Als je denkt dat hier in Italië, in Milaan, we zijn bezorgd wanneer de concentratie van PM2.5 is ongeveer 100 en in China is het de waarden van 1000 heeft bereikt, kunt u de grootte van het verschil in risico's en gevolgen te begrijpen."
Hij zei dat bijna alle van het onderzoek naar het verband tussen risico op hartaandoeningen en vervuiling werd uitgevoerd in rijke landen, waar PM2.5 niveaus waren veel lager.
"We weten dat de mate van vervuiling in deze landen, dankzij satellietgegevens over aerosolconcentraties," Manucci vertelde AFP. "Maar ze besteden weinig aandacht, behalve als u merkt dat tijdens de (2008 Olympische) Spelen, wanneer zij daalde het verkeer in Beijing."
Reacties: